터미널도 역도…울산 관문 방역 구멍 ‘숭숭’
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작성자 오외라 작성일20-11-17 19:10 조회59회 댓글0건관련링크
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[KBS 울산]
[앵커]
KTX 울산역과 버스터미널 등 울산의 주요 관문에서는 수많은 사람들이 오가기 때문에 코로나 19 방역이 그 어느 곳보다 철저히 이뤄져야 하는데요, 하지만 KBS 취재결과, 곳곳에서 방역이 허술하게 이뤄지고 있는 것으로 확인됐습니다.
그 현장을 주아랑 기자가 보도합니다.
[리포트]
시외버스터미널 한 켠에 설치된 열화상 카메라.
하지만 다른 쪽에선 승객들이 아무런 방역 시스템도 거치지 않고 출입구를 오갑니다.
바로 옆 건물인 고속버스터미널이 출입구를 한 곳으로 제한해 방역 활동을 벌이는 것과도 대조적입니다.
이마저도 오전 9시부터 오후 6시까지만 운영되고 있어 방역 공백이 큰 상황.
[정성철/동구 화정동 : "아침부터 해서 막차 있을 때까지는 (방역해야….) 다 잘해놓고 한 개 잠깐 잘못한 것 때문에 또 퍼지면 안 되니까."]
다른 곳도 사정은 다르지 않습니다.
태화강역과 호계역에선 오전 9시부터 오후 6시까지, KTX울산역에선 오전 7시부터 오후 10시까지만 방역 활동이 이뤄집니다.
코로나 19 장기화로 방역 인력의 피로가 누적된 데다 출퇴근 시간에 집중 방역을 하고 있어 큰 문제가 없다는 게 방역당국의 설명입니다.
[방역당국 관계자/음성변조 : "실질적으로 새벽에 이렇게 뭐랄까 인력 이동이라든지 이런 게 양도 떨어지고 해서.... 또 가동을 하면서 (오전) 9시부터 (오후) 6시까지만 하는 걸로…."]
하지만 인근 도시인 대구에서는 대규모 교통시설에서 오후 10시까지 방역 활동을 벌이고 있습니다.
최근 코로나 19가 다시 확산세를 보이고 있지만, 울산 주요 관문들의 방역망에 구멍이 뚫리면서 시민들의 불안감이 커져가고 있습니다.
KBS 뉴스 주아랑입니다.
촬영기자:김기태
주아랑 (hslp0110@kbs.co.kr)
▶ ‘코로나19 팩트체크’ 제대로 알아야 이긴다
▶ 기후는 말한다…지난 3년 여름의 경고/ 전문가가 말하는 기후 위기
▶ 더 빠르고 정확한 소식을 원하시면 KBS뉴스 구독!
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[앵커]
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이마저도 오전 9시부터 오후 6시까지만 운영되고 있어 방역 공백이 큰 상황.
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다른 곳도 사정은 다르지 않습니다.
태화강역과 호계역에선 오전 9시부터 오후 6시까지, KTX울산역에선 오전 7시부터 오후 10시까지만 방역 활동이 이뤄집니다.
코로나 19 장기화로 방역 인력의 피로가 누적된 데다 출퇴근 시간에 집중 방역을 하고 있어 큰 문제가 없다는 게 방역당국의 설명입니다.
[방역당국 관계자/음성변조 : "실질적으로 새벽에 이렇게 뭐랄까 인력 이동이라든지 이런 게 양도 떨어지고 해서.... 또 가동을 하면서 (오전) 9시부터 (오후) 6시까지만 하는 걸로…."]
하지만 인근 도시인 대구에서는 대규모 교통시설에서 오후 10시까지 방역 활동을 벌이고 있습니다.
최근 코로나 19가 다시 확산세를 보이고 있지만, 울산 주요 관문들의 방역망에 구멍이 뚫리면서 시민들의 불안감이 커져가고 있습니다.
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한국항공서비스(KAEMS)는 17일 경남 사천 본사에서 신규 민항기 정비동 준공식을 개최했다./사진제공=KAEMS
[서울경제] 한국항공우주(047810)산업(KAI) 의 항공기 정비산업(MRO) 자회사 한국항공서비스(KAEMS)는 경남 사천 본사에서 신규 민항기 정비동 준공식을 열었다고 17일 밝혔다.
KAEMS는 국토교통부가 지정한 MRO(항공기 정비·수리) 전문업체로 2018년 7월 설립됐다. 현재 B737 민항기 정비는 물론 수리온 헬기와 군용기 정비 및 EC-225 등 민·관·군 헬기정비 사업을 펼치고 있다.
이번 신규 민항기 정비동 준공식에는 안현호 KAI 사장, 조연기 KAEMS 대표이사를 비롯하여 박종원 경상남도 경제부지사, 송도근 사천시장, 항공사 주요 관계자 등 100여명이 참석했다.
신규 민항기 정비동은 KAEMS가 약 300억원을 투자해 준공했다. 총면적 약 1만6,151m², 최고높이 29.2m로 B737/ A320 등 단거리 항공기 4대 또는 B787/A350 등 장거리 항공기 2대를 동시에 정비할 수 있는 규모다.
KAEMS 관계자는 “이번 민항기 정비동 준공은 연간 100대 규모의 B737/A320계열 항공기 정비능력을 확보했다는 의미”라며 “향후 B787/A350까지 확대해 수주할 수 있는 계기를 마련했다”고 말했다.
경상남도와 사천시는 KAEMS를 중심으로 항공 MRO 산업단지 인프라 조성을 위해 1,500억원의 예산을 투입했다. 향후 KAMES는 약 2,000억원을 투자해 격납고 추가건설, 창고, 부품정비동 등을 완공해 산업단지 조성을 마무리할 계획이다.
/한동희기자 dwise@sedaily.com
저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지
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한국항공서비스(KAEMS)는 17일 경남 사천 본사에서 신규 민항기 정비동 준공식을 개최했다./사진제공=KAEMS[서울경제] 한국항공우주(047810)산업(KAI) 의 항공기 정비산업(MRO) 자회사 한국항공서비스(KAEMS)는 경남 사천 본사에서 신규 민항기 정비동 준공식을 열었다고 17일 밝혔다.
KAEMS는 국토교통부가 지정한 MRO(항공기 정비·수리) 전문업체로 2018년 7월 설립됐다. 현재 B737 민항기 정비는 물론 수리온 헬기와 군용기 정비 및 EC-225 등 민·관·군 헬기정비 사업을 펼치고 있다.
이번 신규 민항기 정비동 준공식에는 안현호 KAI 사장, 조연기 KAEMS 대표이사를 비롯하여 박종원 경상남도 경제부지사, 송도근 사천시장, 항공사 주요 관계자 등 100여명이 참석했다.
신규 민항기 정비동은 KAEMS가 약 300억원을 투자해 준공했다. 총면적 약 1만6,151m², 최고높이 29.2m로 B737/ A320 등 단거리 항공기 4대 또는 B787/A350 등 장거리 항공기 2대를 동시에 정비할 수 있는 규모다.
KAEMS 관계자는 “이번 민항기 정비동 준공은 연간 100대 규모의 B737/A320계열 항공기 정비능력을 확보했다는 의미”라며 “향후 B787/A350까지 확대해 수주할 수 있는 계기를 마련했다”고 말했다.
경상남도와 사천시는 KAEMS를 중심으로 항공 MRO 산업단지 인프라 조성을 위해 1,500억원의 예산을 투입했다. 향후 KAMES는 약 2,000억원을 투자해 격납고 추가건설, 창고, 부품정비동 등을 완공해 산업단지 조성을 마무리할 계획이다.
/한동희기자 dwise@sedaily.com
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