철 조각 선구자 송영수 작가 작품전 포항시립미술관서 개최
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작성자 감환보효 작성일22-05-23 20:43 조회51회 댓글0건관련링크
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(포항=연합뉴스) 손대성 기자 = 철강 도시답게 철제 미술품을 중심으로 한 미술관이란 정체성을 추구하고 있는 경북 포항시립미술관이 철 조각 전시회를 한다.미술관은 24일부터 9월 12일까지 1, 3, 4전시실에서 추상 철 조각의 선구자 송영수(1930∼1970) 작가를 돌아보는 '송영수: 영원한 인간' 전시회를 개최한다고 23일 밝혔다.송 작가는 철 용접 조각 가능성을 모색하며 독창적 조형 세계를 구축한 1세대 추상 조각가다.이번 전시는 40세에 생을 마감한 송 작가의 생애를 따라 예술적 자취를 살피며 작품을 감상할 수 있다.미술관은 송 작가가 조각을 시작한 서울대 재학 시절부터 1970년 별세하기 전까지 제작한 주요 작품 40점과 스케치북에 담은 그림을 망라해 소개한다.그의 예술 활동을 연대기별로 정리한 자료를 통해 여러 방면에서 활동한 조각가 송영수의 면모도 엿볼 수 있다.미술관은 같은 기간에 2전시실에서 제17회 장두건미술상을 받은 심윤 작가의 개인전 '모두의 심연' 전시회를 한다.심윤은 현대인의 실존적 투쟁 모습을 대형 캔버스에 역동적으로 표현하는 작업을 이어오고 있다.
송영수 영원한 인간 전시 포스터[포항시립미술관 제공. 재판매 및 DB 금지]sds123@yna.co.kr
송영수 영원한 인간 전시 포스터[포항시립미술관 제공. 재판매 및 DB 금지]sds123@yna.co.kr
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게티이미지뱅크동반위는 24일 오전 JW메리어트 호텔 서울에서 이같은 내용을 담은 대리운전업 중소기업 적합업종 권고(안)을 심의·의결할 예정이다. 신청단체는 한국대리운전총연합회(이하 연합회)이고 대상 대기업은 카카오모빌리티, 티맵모빌리티다.동반위는 실무위원회가 마련한 권고(안)에서 중기적합업종 지정 대상을 전화콜 시장으로 한정했다. 현재 1%대 점유율인 티맵모빌리티도 앱 기반으로는 점유율을 확대할 수 있다. 연합회는 지난해 5월 신청 당시 대기업의 시장 철수를 촉구했으나 양측이 일정부분 양보하면서 대기업 사업 확장 자제, 프로모션 자제 등으로 합의가 이뤄졌다.중개 프로그램사가 쟁점으로 떠오른 건 지난달이다. 연합회는 M&A 및 제휴 금지 대상에 중개 프로그램사까지 포함해야 한다고 주장했고 동반위가 관련 조항을 포함했다.이같은 사실이 외부로 알려지면서 시장 1위 중개 프로그램사 바나플(로지)은 동반위에 공문을 보내 항의하고 실무위에도 출석해 입장을 밝혔다. 자신들을 배제한 논의 테이블에서의 결정으로 경영권이 침해돼선 안 된다고 지적했다.이에 연합회는 대기업의 중개 프로그램사 대상 M&A는 허용하되 콜 공유는 중소기업 적합업종 지정 기간인 3년간 유예해야 한다고 한 발 물러섰다. 수도권에서 대리기사가 가장 많이 사용하는 플랫폼을 공유한다면 기사들의 대기업 쏠림 현상이 발생할 수 있다는 우려 때문이다.티맵모빌리티는 원하는 업체만을 대상으로 콜 공유를 진행할 예정이라며, 제휴까지 금지하는 건 부당하다는 입장이다.양측 입장은 동반위 회의를 하루 앞둔 23일까지도 엇갈렸다. 연합회는 내부적으로 동반위 권고안을 불수용하고 사업조정 절차를 밟는 방안도 검토 중이다. 동반위 본회의가 열리기 전 기자회견을 갖고 최종 입장을 밝힐 예정이다. 동반위는 적합업종 합의가 도출되지 않을 경우 중기부에 사업조정을 신청할 수 있다.전화콜 대리운전업은 윤석열 정부 들어 동반위가 논의하는 첫 안건이다. 그동안 중소기업 적합업종 지정이 결렬돼 사업조정으로 넘어간 선례는 없어 동반위로서는 부담감이 상당하다. 동반위 관계자는 “신청단체와 대기업 간의 이견을 좁히기 위해 조율 중”이라고 말했다.
게티이미지뱅크동반위는 24일 오전 JW메리어트 호텔 서울에서 이같은 내용을 담은 대리운전업 중소기업 적합업종 권고(안)을 심의·의결할 예정이다. 신청단체는 한국대리운전총연합회(이하 연합회)이고 대상 대기업은 카카오모빌리티, 티맵모빌리티다.동반위는 실무위원회가 마련한 권고(안)에서 중기적합업종 지정 대상을 전화콜 시장으로 한정했다. 현재 1%대 점유율인 티맵모빌리티도 앱 기반으로는 점유율을 확대할 수 있다. 연합회는 지난해 5월 신청 당시 대기업의 시장 철수를 촉구했으나 양측이 일정부분 양보하면서 대기업 사업 확장 자제, 프로모션 자제 등으로 합의가 이뤄졌다.중개 프로그램사가 쟁점으로 떠오른 건 지난달이다. 연합회는 M&A 및 제휴 금지 대상에 중개 프로그램사까지 포함해야 한다고 주장했고 동반위가 관련 조항을 포함했다.이같은 사실이 외부로 알려지면서 시장 1위 중개 프로그램사 바나플(로지)은 동반위에 공문을 보내 항의하고 실무위에도 출석해 입장을 밝혔다. 자신들을 배제한 논의 테이블에서의 결정으로 경영권이 침해돼선 안 된다고 지적했다.이에 연합회는 대기업의 중개 프로그램사 대상 M&A는 허용하되 콜 공유는 중소기업 적합업종 지정 기간인 3년간 유예해야 한다고 한 발 물러섰다. 수도권에서 대리기사가 가장 많이 사용하는 플랫폼을 공유한다면 기사들의 대기업 쏠림 현상이 발생할 수 있다는 우려 때문이다.티맵모빌리티는 원하는 업체만을 대상으로 콜 공유를 진행할 예정이라며, 제휴까지 금지하는 건 부당하다는 입장이다.양측 입장은 동반위 회의를 하루 앞둔 23일까지도 엇갈렸다. 연합회는 내부적으로 동반위 권고안을 불수용하고 사업조정 절차를 밟는 방안도 검토 중이다. 동반위 본회의가 열리기 전 기자회견을 갖고 최종 입장을 밝힐 예정이다. 동반위는 적합업종 합의가 도출되지 않을 경우 중기부에 사업조정을 신청할 수 있다.전화콜 대리운전업은 윤석열 정부 들어 동반위가 논의하는 첫 안건이다. 그동안 중소기업 적합업종 지정이 결렬돼 사업조정으로 넘어간 선례는 없어 동반위로서는 부담감이 상당하다. 동반위 관계자는 “신청단체와 대기업 간의 이견을 좁히기 위해 조율 중”이라고 말했다.
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