[날씨] 태풍 물러나고 기온 뚝↓…내일까지 해안가 강풍
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작성자 어언서 작성일22-09-20 03:52 조회45회 댓글0건관련링크
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태풍 난마돌, 일본 오사카를 지나고 있고요. 내일 소멸하겠습니다. 태풍은 일본을 향했지만 한반도에도 강풍이 불고 곳곳에 많은 비가 내렸습니다. 강원 영동과 울산에 100mm 안팎 강수를 기록했고, 영남해안와 제주로 시속 100km가 넘는 돌풍이 몰아쳤습니다.강한 바람은 내일도 불겠습니다. 남해안과 동해안은 오늘 밤까지, 서해안과 제주는 내일까지 순간 시속 70km가 넘는 강풍이 예상됩니다. 현재 해안가로 강풍특보가 내려져있고요. 해상으로는 풍랑특보가 발효 중입니다.제주와 영남해안, 동해안은 내일도 너울성 파도가 예상돼, 해안가 접근을 삼가셔야겠습니다. 해상의 물결이 최고 8m로 매우 높겠습니다.태풍이 물러나고, 우리나라는 북서쪽의 차고 건조한 고기압의 영향을 받고 있습니다. 내일 하늘엔 가끔 구름만 지나겠습니다.내일 아침은 평소보다 옷차림을 잘 챙겨주셔야겠는데요. 가을의 선선함이 느껴지겠습니다. 서울의 아침기온 오늘 23.7도로 시작했는데, 내일은 16도 안팎까지 뚝 떨어지겠고요. 전주와 대구도 내일 15도로 출발해 선선하겠습니다.한낮기온도 오늘보다 5도 안팎 낮겠습니다. 서울 24도, 대구 22도, 부산 23도 예상되고요.그 밖의 지역은 수원과 세종 24도, 여수와 창원은 23도까지 오르겠습니다.앞으로 뚜렷한 비 소식은 없고요.선선한 가을날씨 예상됩니다. 날씨 전해드렸습니다.(한가현 기상캐스터)#태풍 #난마돌 #강풍특보 #풍랑특보 #너울성파도 #가을날씨연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23
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‘IAA 하노버 상용차 박람회’ 이베코 부스에 전시 중인 현대자동차의 수소연료전지시스템이 탑재된 수소전기 대형 밴 ‘e데일리 수소전기차(eDAILY FCEV)’. (사진=현대차 제공)현대차는 19일(현지시간) 독일에서 열리는 세계 최대 상용차 박람회인 ‘IAA 하노버 상용차 박람회’에서 이베코그룹과 함께 ‘e데일리 수소전기차(eDAILY FCEV)’를 세계 최초로 공개했다.현대차와 이베코그룹은 지난 3월 탄소중립을 앞당기겠다는 목표 아래 ‘공동 기술 및 상호 공급 기회 탐색을 위한 양해각서(MOU)’를 체결하고, 친환경차 관련 협업 가능 분야를 적극 검토하며 다양한 프로젝트를 진행해왔다.이번 박람회에서 최초로 공개한 ‘e데일리 수소전기차’는 현대차와 이베코그룹이 함께한 두 번째 협업의 결과물이다. 지난 7월 양사는 이베코그룹의 버스에 현대차의 수소연료전지시스템을 장착하겠다는 협업 내용을 발표한 바 있다.‘e데일리 수소전기차’는 이베코그룹의 대표 밴 ‘데일리(DAILY)’를 기반으로 하는 7톤 급 대형 밴이다. 이베코그룹 산하 FPT 인더스트리얼의 최고 출력 140kW 급 전기모터와 현대자동차의 90kW 급 수소연료전지시스템을 탑재한 것이 특징이다. 1회 충전 시 최대 350km를 주행할 수 있으며 충전 시간은 15분 내외, 최대 적재량은 3톤(t)이다.특히 탑재된 현대차의 수소연료전지시스템의 경우 여러 분야에서 활용이 가능한 시스템이다. 상용차 분야에서는 해당 시스템이 장착된 엑시언트 수소전기트럭이 스위스 전역에서 450만 km 이상의 누적거리를 달성하는 등 제품 경쟁력을 입증한 바 있어 그 역할이 더욱 기대된다.현대차와 이베코그룹은 수소를 연료로 사용해 긴 주행거리와 높은 적재량을 갖춘 ‘e데일리 수소전기차’가 라스트 마일 딜리버리 중 특히 장거리 부문에 도입될 수 있을 것으로 기대하고 있다. 양사 파트너십을 통해 개발된 ‘e데일리 수소전기차’는 IAA 하노버 상용차 박람회 이베코 부스에서 오는 25일(현지시간)까지 전시될 예정이다.한편 현대차와 이베코그룹은 이후에도 “Engineered by Iveco Group, powered by Hyundai”라는 슬로건 아래 △제품 교차 판매 △전동화 시스템을 포함한 기술·부품·시스템 등의 교차 사용 △자율주행 및 커넥티비티 기술 공동 개발 및 공유 등의 분야에서 상호 협업이 가능한 부분을 살펴볼 예정이다. 아울러 차세대 파워트레인 교차 사용을 통한 효율성 제고 방안도 타진할 계획이다.마틴 자일링어 현대차 상용개발담당 부사장은 “이베코그룹과의 수소버스 관련 프로젝트 발표에 이어 양사 협업의 두 번째 결과물인 ‘e데일리 수소전기차’를 공개할 수 있어 매우 기쁘다”며 “앞으로도 현대자동차는 이베코그룹과 다양한 프로젝트를 진행해 탄소중립에 속도를 낼 계획”이라고 밝혔다.
‘IAA 하노버 상용차 박람회’ 이베코 부스에 전시 중인 현대자동차의 수소연료전지시스템이 탑재된 수소전기 대형 밴 ‘e데일리 수소전기차(eDAILY FCEV)’. (사진=현대차 제공)현대차는 19일(현지시간) 독일에서 열리는 세계 최대 상용차 박람회인 ‘IAA 하노버 상용차 박람회’에서 이베코그룹과 함께 ‘e데일리 수소전기차(eDAILY FCEV)’를 세계 최초로 공개했다.현대차와 이베코그룹은 지난 3월 탄소중립을 앞당기겠다는 목표 아래 ‘공동 기술 및 상호 공급 기회 탐색을 위한 양해각서(MOU)’를 체결하고, 친환경차 관련 협업 가능 분야를 적극 검토하며 다양한 프로젝트를 진행해왔다.이번 박람회에서 최초로 공개한 ‘e데일리 수소전기차’는 현대차와 이베코그룹이 함께한 두 번째 협업의 결과물이다. 지난 7월 양사는 이베코그룹의 버스에 현대차의 수소연료전지시스템을 장착하겠다는 협업 내용을 발표한 바 있다.‘e데일리 수소전기차’는 이베코그룹의 대표 밴 ‘데일리(DAILY)’를 기반으로 하는 7톤 급 대형 밴이다. 이베코그룹 산하 FPT 인더스트리얼의 최고 출력 140kW 급 전기모터와 현대자동차의 90kW 급 수소연료전지시스템을 탑재한 것이 특징이다. 1회 충전 시 최대 350km를 주행할 수 있으며 충전 시간은 15분 내외, 최대 적재량은 3톤(t)이다.특히 탑재된 현대차의 수소연료전지시스템의 경우 여러 분야에서 활용이 가능한 시스템이다. 상용차 분야에서는 해당 시스템이 장착된 엑시언트 수소전기트럭이 스위스 전역에서 450만 km 이상의 누적거리를 달성하는 등 제품 경쟁력을 입증한 바 있어 그 역할이 더욱 기대된다.현대차와 이베코그룹은 수소를 연료로 사용해 긴 주행거리와 높은 적재량을 갖춘 ‘e데일리 수소전기차’가 라스트 마일 딜리버리 중 특히 장거리 부문에 도입될 수 있을 것으로 기대하고 있다. 양사 파트너십을 통해 개발된 ‘e데일리 수소전기차’는 IAA 하노버 상용차 박람회 이베코 부스에서 오는 25일(현지시간)까지 전시될 예정이다.한편 현대차와 이베코그룹은 이후에도 “Engineered by Iveco Group, powered by Hyundai”라는 슬로건 아래 △제품 교차 판매 △전동화 시스템을 포함한 기술·부품·시스템 등의 교차 사용 △자율주행 및 커넥티비티 기술 공동 개발 및 공유 등의 분야에서 상호 협업이 가능한 부분을 살펴볼 예정이다. 아울러 차세대 파워트레인 교차 사용을 통한 효율성 제고 방안도 타진할 계획이다.마틴 자일링어 현대차 상용개발담당 부사장은 “이베코그룹과의 수소버스 관련 프로젝트 발표에 이어 양사 협업의 두 번째 결과물인 ‘e데일리 수소전기차’를 공개할 수 있어 매우 기쁘다”며 “앞으로도 현대자동차는 이베코그룹과 다양한 프로젝트를 진행해 탄소중립에 속도를 낼 계획”이라고 밝혔다.
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