CU, 아이스크림 최대 60% 할인…10년 전 가격 상품 출시도
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작성자 어언서 작성일22-06-02 07:53 조회47회 댓글0건관련링크
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CU에서 판매하는 초저가 아이스크림 400바.CU는 여름 성수기를 맞아 인기 아이스크림 40여 종에 대해 최대 60% 할인 판매하고, 10년 전 가격인 단돈 400원짜리 아이스크림을 선보인다고 2일 밝혔다.이번 행사에서는 수박바, 비비빅, 캔디바, 누가바, 쿠앤크 등 아이스크림 20여 종을 대상으로 5개 이상 구매 시 개당 500원에 판매한다. 빠삐코, 탱크보이, 더위사냥 등 튜브 아이스크림도 5개 이상 구매 시 개당 750원 반값에 살 수 있다.가성비 파인트 아이스크림인 구름 4종도 4개 구매 시 50% 할인된 가격에 구매 가능하다. 1개에 1250원 꼴이다. 국화빵, 꿀호떡, 쿠키오 등 모나카 아이스크림도 5개 이상 구매 시 50% 할인된다. 이밖에 총 70여 개 아이스크림의 1+1, 2+1 행사를 진행한다.CU는 이달 15일 초저가 콘셉트의 차별화 아이스크림 400바 나망고, 나초코 2종도 출시할 예정이다. 시원한 얼음 알갱이가 씹히는 아이스 샤베트로, 10년 전 아이스크림 평균 가격보다 낮은 400원이라는 가격을 제품명과 패키지에 강조했다.BGF리테일 관계자는 “올해 급격한 물가 인상 속에서 여름철 수요가 급증하는 아이스크림에 대해 업계에서 가장 선제적으로 할인 프로모션을 기획했다”며 “앞으로도 시즌별 초저가 핀셋 마케팅을 지속적으로 전개해 고객의 알뜰 구매와 쇼핑 편의를 도울 것”이라고 말했다.
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메르세데스벤츠는 1일(현지시간) 2세대로 거듭난 주력 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘신형 GLC’를 디지털 월드프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다. 지난 2015년 이후 약 7년 만에 완전변경을 거쳤다. 벤츠 GLC는 새로운 작명법에 따라 GLK 후속모델로 선보인 모델이다. 출시 이후 글로벌 시장에서 약 260만대가 팔렸다. 지난 2년간 벤츠 라인업 중 가장 많이 팔린 모델이기도 하다.새로운 GLC는 브랜드 최신 디자인이 반영됐고 이전에 비해 크기를 키워 보다 넓은 적재공간을 구현했다고 한다. GLC 최초로 MBUX 인포테인먼트 시스템을 채용했다. 실내 역시 신형 C클래스 등 최신 모델과 비슷한 구성을 보인다.
오프로드 특화 기능도 주목할 만하다. 사륜구동 시스템인 4매틱(4MATIC)을 전 모델에 기본 탑재해 세단과 차별화했다. 주행모드와 지형 고도, 기울기 등 오프로드 주행에 유용한 정보를 표시하는 오프로드 전용 디스플레이도 새롭게 추가됐다. 앞서 SUV 전기차 모델인 ‘EQS SUV’를 통해 오프로드 전용 디스플레이 메뉴를 소개하기도 했다.벤츠는 이번 세대 GLC 전 라인업을 전동화로 선보인다고 발표했다. 기본적으로 48볼트(V) 마일드하이브리드 시스템이 내연기관 엔진과 조합된다. 주행거리를 늘린 플러그인하이브리드 모델도 선보일 예정이다.
외관은 이전 세대보다 전장을 60mm 늘렸다. 늘린 전장은 휠베이스 등 실내 공간 확대에 할애했다고 한다. 휠베이스는 2875mm로 기존에 비해 15mm 길어졌다. 플랫폼은 기존과 동일한 MHA(Modular High Architecture)를 사용한다. 디자인의 경우 최신 디자인에 맞춰 헤드램프와 테일램프가 날렵해졌고 라디에이터 그릴과 범퍼, 측면 라인 등 세부 디자인이 이전에 비해 간결한 느낌이다. 전반적인 실루엣은 기존 GLC와 비슷하다. 라디에이터 그릴은 크롬과 무광 그레이로 꾸민 루브르 디자인(아방가르드 모델)과 AMG라인 디자인 등 2종을 선보였다. 플러그인하이브리드 모델 전기 충전구는 후면 왼쪽에 마련됐다. 벤츠 측은 역동적인 차체 비율을 구현하기 위해 넓은 차폭을 강조하는 세부 디자인이 곳곳에 적용됐다고 설명했다.
실내는 신형 C클래스와 흡사한 구성이다. 간결하면서 세련된 실내 분위기에 중점을 뒀다고 한다. 운전석 12.3인치 디지털 계기반과 11.9인치 센터디스플레이가 장착됐고 센터디스플레이 상단에는 항공기 엔진 덮개를 연상시키는 공기통풍구가 위치했다. 센터디스플레이는 음악 스트리밍과 뉴스플래시 등 최신 기능이 추가된 MBUX 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다. 내비게이션은 증강현실(AR) 기능을 지원한다. 보닛을 투명하게 처리해 험로에서 전면 하단 지형을 확인할 수 있는 ‘투명보닛(Transparent Bonnet)’ 오프로드 전용 기능도 센터디스플레이를 통해 표시된다. 스티어링 휠은 신형 D컷 ‘잠자리’ 운전대가 장착된다. 트렁크 공간은 50리터 가량 늘렸다고 벤츠는 전했다.
파워트레인의 경우 전 라인업에 4기통 엔진이 탑재된다. 가솔린과 디젤 엔진은 마일드하이브리드나 플러그인하이브리드 시스템과 조합된다. 플러그인하이브리드 모델에는 31.2kWh급 배터리와 최고출력 134마력(100kW), 최대토크 44.9kg.m(440Nm)의 성능을 발휘하는 전기모터가 장착된다. 일반적으로 플러그인하이브리드 모델에는 15~20kWh급 배터리가 탑재됐다. 신형 GLC에는 이전보다 용량이 큰 배터리가 탑재된다. 전기모드 주행거리가 이전에 비해 2배가량 늘어날 것으로 예상된다.안전·편의사양으로는 최신 버전 드라이빙어시스턴스 패키지와 디지털라이트, 리어액슬스티어링, 파노라믹 선루프, 부메스터 프리미엄 사운드 시스템 등이 적용(일부 선택 사양)된다. 주행보조장치인 드라이빙어시스턴스 패키지는 기능이 개선된 어댑티브크루즈컨트롤과 차선유지보조, 교통표지판 어시스트 등을 포함한다.
메르세데스벤츠는 1일(현지시간) 2세대로 거듭난 주력 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘신형 GLC’를 디지털 월드프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다. 지난 2015년 이후 약 7년 만에 완전변경을 거쳤다. 벤츠 GLC는 새로운 작명법에 따라 GLK 후속모델로 선보인 모델이다. 출시 이후 글로벌 시장에서 약 260만대가 팔렸다. 지난 2년간 벤츠 라인업 중 가장 많이 팔린 모델이기도 하다.새로운 GLC는 브랜드 최신 디자인이 반영됐고 이전에 비해 크기를 키워 보다 넓은 적재공간을 구현했다고 한다. GLC 최초로 MBUX 인포테인먼트 시스템을 채용했다. 실내 역시 신형 C클래스 등 최신 모델과 비슷한 구성을 보인다.
오프로드 특화 기능도 주목할 만하다. 사륜구동 시스템인 4매틱(4MATIC)을 전 모델에 기본 탑재해 세단과 차별화했다. 주행모드와 지형 고도, 기울기 등 오프로드 주행에 유용한 정보를 표시하는 오프로드 전용 디스플레이도 새롭게 추가됐다. 앞서 SUV 전기차 모델인 ‘EQS SUV’를 통해 오프로드 전용 디스플레이 메뉴를 소개하기도 했다.벤츠는 이번 세대 GLC 전 라인업을 전동화로 선보인다고 발표했다. 기본적으로 48볼트(V) 마일드하이브리드 시스템이 내연기관 엔진과 조합된다. 주행거리를 늘린 플러그인하이브리드 모델도 선보일 예정이다.
외관은 이전 세대보다 전장을 60mm 늘렸다. 늘린 전장은 휠베이스 등 실내 공간 확대에 할애했다고 한다. 휠베이스는 2875mm로 기존에 비해 15mm 길어졌다. 플랫폼은 기존과 동일한 MHA(Modular High Architecture)를 사용한다. 디자인의 경우 최신 디자인에 맞춰 헤드램프와 테일램프가 날렵해졌고 라디에이터 그릴과 범퍼, 측면 라인 등 세부 디자인이 이전에 비해 간결한 느낌이다. 전반적인 실루엣은 기존 GLC와 비슷하다. 라디에이터 그릴은 크롬과 무광 그레이로 꾸민 루브르 디자인(아방가르드 모델)과 AMG라인 디자인 등 2종을 선보였다. 플러그인하이브리드 모델 전기 충전구는 후면 왼쪽에 마련됐다. 벤츠 측은 역동적인 차체 비율을 구현하기 위해 넓은 차폭을 강조하는 세부 디자인이 곳곳에 적용됐다고 설명했다.
실내는 신형 C클래스와 흡사한 구성이다. 간결하면서 세련된 실내 분위기에 중점을 뒀다고 한다. 운전석 12.3인치 디지털 계기반과 11.9인치 센터디스플레이가 장착됐고 센터디스플레이 상단에는 항공기 엔진 덮개를 연상시키는 공기통풍구가 위치했다. 센터디스플레이는 음악 스트리밍과 뉴스플래시 등 최신 기능이 추가된 MBUX 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다. 내비게이션은 증강현실(AR) 기능을 지원한다. 보닛을 투명하게 처리해 험로에서 전면 하단 지형을 확인할 수 있는 ‘투명보닛(Transparent Bonnet)’ 오프로드 전용 기능도 센터디스플레이를 통해 표시된다. 스티어링 휠은 신형 D컷 ‘잠자리’ 운전대가 장착된다. 트렁크 공간은 50리터 가량 늘렸다고 벤츠는 전했다.
파워트레인의 경우 전 라인업에 4기통 엔진이 탑재된다. 가솔린과 디젤 엔진은 마일드하이브리드나 플러그인하이브리드 시스템과 조합된다. 플러그인하이브리드 모델에는 31.2kWh급 배터리와 최고출력 134마력(100kW), 최대토크 44.9kg.m(440Nm)의 성능을 발휘하는 전기모터가 장착된다. 일반적으로 플러그인하이브리드 모델에는 15~20kWh급 배터리가 탑재됐다. 신형 GLC에는 이전보다 용량이 큰 배터리가 탑재된다. 전기모드 주행거리가 이전에 비해 2배가량 늘어날 것으로 예상된다.안전·편의사양으로는 최신 버전 드라이빙어시스턴스 패키지와 디지털라이트, 리어액슬스티어링, 파노라믹 선루프, 부메스터 프리미엄 사운드 시스템 등이 적용(일부 선택 사양)된다. 주행보조장치인 드라이빙어시스턴스 패키지는 기능이 개선된 어댑티브크루즈컨트롤과 차선유지보조, 교통표지판 어시스트 등을 포함한다.
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